El amplio despliegue de unidades permitió encontrar a los tripulantes extranjeros en cercanías de Bahía Posesión.
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Hace unas semanas la Autoridad Marítima despidió junto a las autoridades locales de Quintero (Valparaíso) en una emocionante ceremonia, efectuada en el Muelle Asimar, al velero “Beau Geste” y a su...
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La Teniente 2° Litoral Señalización Marítima Valeria León, dotación de la Gobernación Marítima de Punta Arenas, publicó un artículo en torno a la importancia de la Señalización Marítima Internacional...
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Con sus franjas blancas y rojas, sumado a su potente luz nocturna, el faro Panul cumple un rol clave como guía para la navegación de las naves que llegan al puerto de San Antonio.
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La embarcación de pesca artesanal que lo transportaba se encontraba a 25 millas náuticas del puerto de Talcahuano, al norte de la desembocadura del rio Itata.
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La unidad marítima navegó 20 horas a través de canales australes desde la localidad de Puerto Edén hasta Puerto Natales
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El transbordador, que efectúa traslados subsidiados en esta ruta, sufrió un desperfecto dejando a los pasajeros sin transporte.
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Construida por ASMAR Talcahuano, la Unidad fue lanzada al agua el 21 de agosto e incorporada al servicio en agosto del mismo año.
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Construida por ASMAR Talcahuano, la Unidad fue lanzada al agua el 10 de junio del 2002 e incorporada al servicio en agosto del mismo año.
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Ante un escenario de temporal con vientos por sobre los 55 kilómetros por hora y con olas de dos metros de altura, se concretó con éxito el traslado de la pequeña.
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Durante la navegación, la Unidad efectuó reaprovisionamiento de combustible en zonas aisladas y reconocimiento del área.
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La unidad marítima realizó sostenimiento logístico a reparticiones aisladas, control de tráfico marítimo y mantenimiento de Ayudas a la Navegación.
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La Unidad es parte del Proyecto “Danubio”, que contempló trece lanchas de servicio general para el servicio de la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante.
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La navegación se realizó bajo condiciones meteorológicas adversas, registrando rachas de 80 kilómetros por hora.
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Se controló a más de 10 naves de pesca artesanal, incautando un total 900 kilos.
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Las actividades se han centrado en tareas cruciales como mediciones batimétricas, oceanográficas, cartográficas y geodésicas, adaptándose a los desafíos propios del continente antártico.
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La emergencia se produjo 67 millas náuticas al noroeste de Iquique, hasta donde la Armada desplegó medios aéreos y de superficie para evacuar a un tripulante con fuertes dolores abdominales.
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Su travesía en las difíciles rutas de navegación de las aguas jurisdiccionales de la Tercera Zona Naval cumple una década al servicio de la Armada de Chile.
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