Chile avanza en la mitigación del ruido submarino con taller internacional especializado

En el marco del proyecto internacional GEF-UNDP GloNoise Partnership, del cual Chile es parte, en el Centro de Instrucción y Capacitación Marítima (CIMAR), se realizó el taller “Uso del Kit de Herramientas de Ruido Submarino Radiado (URN) de la Organización Marítima Internacional (OMI)”, impartido por las empresas Aquaterra y Blue Oasis, entidades responsables del desarrollo de esta plataforma y de la capacitación de sus usuarios a nivel internacional.

El curso estuvo enfocado en el uso del kit de herramientas de la OMI y del software “RAINDROP”, que permite evaluar el riesgo del ruido submarino generado por el tráfico marítimo mediante el análisis de datos de navegación (AIS) y variables oceanográficas, facilitando la estimación de la presión sonora en áreas sensibles.

La actividad, que contempló una formación teórica y práctica, fue organizada por la Dirección de Intereses Marítimos y Medio Ambiente Acuático (DIRINMAR), en conjunto con el Ministerio del Medio Ambiente (MMA) y la OMI, con el objetivo de fortalecer las capacidades técnicas en nuestro país, para la implementación de futuras directrices internacionales orientadas a reducir el impacto del ruido submarino generado por el transporte marítimo.

Durante la primera jornada, el Director de DIRINMAR, Contraalmirante Litoral Daniel González, destacó que “el esfuerzo conjunto de los distintos servicios del Estado, organismos internacionales, la academia y centros de investigación ha sido fundamental para construir una mirada integral, robusta y basada en evidencia, constituyendo una de nuestras principales fortalezas como país”.

Asimismo, subrayó que “estas instancias permiten reunir a especialistas de diversos ámbitos para avanzar en la comprensión del problema, intercambiar experiencias y fortalecer herramientas que contribuyan a mitigar el ruido submarino radiado, considerando también aspectos como la seguridad de la navegación, la eficiencia operativa y la viabilidad de las medidas”.

El entrenamiento contó con la participación de 26 profesionales representantes del Ministerio del Medio Ambiente, del Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura (SERNAPESCA), la Subsecretaría de Pesca y Acuicultura (SUBPESCA), la Superintendencia del Medio Ambiente (SMA), el Servicio de Biodiversidad y Áreas Protegidas, la Universidad Austral de Chile, la Universidad Católica de la Santísima Concepción, el Centro COPAS Coastal, el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA) y profesionales de DIRINMAR.

Para Cristóbal Toledo, profesional del Departamento Ruido, Lumínica y Olores del MMA, el resultado del trabajo conjunto que se ha venido desarrollando con DIRECTEMAR, desde el año 2023, ya está generando los primeros productos tangibles que van a permitir fortalecer la evaluación de impactos por ruido submarino, asociado al transporte marítimo. Asimismo, destacó que se haya podido generar esta instancia de participación y comunicación entre distintos actores, además de adquirir nuevos conocimientos relacionados con la evaluación de ruido submarino.

En esa misma línea, el Capitán de Fragata Litoral Manuel Fuenzalida, Coordinador Nacional del proyecto OMI GloNoise, sostuvo que este curso es el resultado del trabajo que se viene desarrollando en conjunto con el MMA. “Es una oportunidad donde se puede demostrar la capacidad y el resultado de ese esfuerzo con una herramienta tangible, abierta y gratuita, para que el ámbito tanto académico, como los distintos servicios del Estado puedan, en primera instancia, hacer uso de ella y ver cuál es el efecto, y de qué forma podemos mitigar de mejor manera los impactos negativos del ruido submarino radiado, proveniente del transporte marítimo”.

Finalmente, hizo hincapié en el esfuerzo que está haciendo el Estado de Chile y todas su instituciones para cuidar nuestro océano trabajando en equipo con la OMI y también el potencial que esto tiene para desarrollar cooperación a nivel regional con otros países de latinoamérica y también de la zona del Asia Pacífico.

Por otra parte, Jorge Guerra, de  la Unidad de Biodiversidad y Gestión Ecosistémica de SUBPESCA, quien participó como alumno del taller, manifestó que esta nueva herramienta “nos permite entender, visibilizar, gestionar y administrar estas fuentes de amenaza con una herramienta de alta sofisticación que nos ayuda, como contraparte técnica de muchos proyectos, entender cómo analizar estos datos y eventualmente como generar políticas públicas que tengan que ver justamente con el equilibrio entre la producción y el cuidado del medio ambiente”.

Impacto Global y Desafíos Futuros

Diversos estudios internacionales han identificado al transporte marítimo comercial como una de las principales fuentes de ruido submarino, con efectos negativos en la fauna marina, especialmente en cetáceos como ballenas y delfines.

Este fenómeno se ha intensificado debido al crecimiento sostenido del comercio marítimo internacional, que moviliza entre el 80% y el 90% del intercambio global, incrementando los niveles de ruido en el océano y planteando nuevos desafíos para su gestión.

En este contexto, Chile cumple un rol destacado como país piloto del proyecto GEF-UNDP GloNoise Partnership, impulsando el desarrollo de capacidades, la cooperación internacional y la generación de conocimiento para avanzar en políticas públicas que armonicen el transporte marítimo con la protección del medio ambiente acuático.

Para la Autoridad Marítima, la realización de este taller representa un paso concreto en el fortalecimiento de capacidades nacionales y en la generación de espacios de colaboración, contribuyendo a posicionar a Chile como un actor relevante en la búsqueda de soluciones frente a los desafíos del ruido submarino y la protección de los océanos.